Resumo:
O Governo de São Paulo determinou gratuidade nos ônibus intermunicipais rodoviários e semiurbanos regulados pela ARTESP durante o primeiro turno das eleições, válido das 0h às 23h59 do dia 4 de outubro de 2026. Para os ônibus metropolitanos, como os da Next Mobilidade e do Corredor ABD, o passe livre ocorrerá em horário reduzido, das 6h às 20h. A medida não se aplica automaticamente a linhas interestaduais (regidas pela ANTT) ou municipais, sendo essencial verificar a classificação da linha antes da viagem.
Principais tópicos abordados:
* Gratuidade de tarifas no transporte público para as eleições de 2026.
* Regras e horários do passe livre para ônibus rodoviários intermunicipais e metropolitanos em São Paulo.
* Diferenciação de serviços regulados pela ARTESP.
São Paulo: ônibus rodoviários intermunicipais da ARTESP também terão gratuidade nas eleições; veja a diferença para os metropolitanos
Publicado em: 3 de outubro de 2026
Passe livre nos rodoviários e semiurbanos estaduais será das 0h às 23h59 deste domingo (4); nos ônibus metropolitanos, incluindo Next Mobilidade e Corredor ABD, a liberação será das 6h às 20h
ADAMO BAZANI
Os ônibus rodoviários intermunicipais regulados pela ARTESP também terão gratuidade neste domingo, 4 de outubro de 2026, primeiro turno das eleições. A liberação anunciada pelo Governo de São Paulo será válida durante todo o dia, das 0h às 23h59, e abrange os serviços intermunicipais rodoviários e semiurbanos sob responsabilidade estadual. Portanto, o benefício também alcança essa categoria de viagens entre cidades paulistas, além dos ônibus metropolitanos utilizados nos deslocamentos cotidianos.
A principal diferença está no enquadramento do serviço e no horário da gratuidade. Nos ônibus metropolitanos, como as linhas comuns da Next Mobilidade e os serviços do Corredor ABD, o passe livre será das 6h às 20h. Já nos rodoviários intermunicipais e semiurbanos estaduais, o período será das 0h às 23h59. A regra paulista não deve ser estendida automaticamente aos ônibus interestaduais, regulados pela ANTT, nem confundida com os horários definidos pelas prefeituras para suas linhas municipais.
Rodoviário intermunicipal também está incluído no anúncio estadual
O comunicado do Governo de São Paulo menciona expressamente o transporte intermunicipal semiurbano e rodoviário entre os serviços que terão gratuidade nas eleições.
Isso significa que a medida não está restrita aos ônibus urbanos que conectam municípios de uma região metropolitana.
O serviço rodoviário intermunicipal realiza viagens regulares entre cidades do Estado de São Paulo, frequentemente com embarque em rodoviárias, emissão de passagem e utilização de veículos destinados ao transporte de passageiros sentados.
Para essa categoria, o horário anunciado é o domingo inteiro: da meia-noite até as 23h59.
A gratuidade também está prevista para 25 de outubro, caso haja segundo turno.
Metropolitano também liga cidades, mas pertence a outra categoria
A palavra “intermunicipal” significa que a linha liga municípios diferentes. Ela, sozinha, não identifica se o serviço é metropolitano, semiurbano ou rodoviário.
Os ônibus metropolitanos atendem deslocamentos entre cidades de regiões metropolitanas, com características de transporte urbano e ligações utilizadas diariamente para trabalho, estudo e acesso a serviços.
No ABC Paulista, por exemplo, as linhas comuns intermunicipais da Next Mobilidade e os ônibus e trólebus do Corredor ABD integram o sistema metropolitano.
Nesses serviços, a gratuidade anunciada pelo Estado será das 6h às 20h.
Já os serviços classificados como rodoviários intermunicipais e semiurbanos terão liberação das 0h às 23h59.
A ARTESP regula diferentes sistemas, com horários distintos de passe livre
Outra origem da confusão é o fato de a ARTESP atuar tanto no transporte rodoviário intermunicipal quanto na regulação dos serviços metropolitanos anteriormente vinculados à EMTU.
Assim, dizer apenas que um ônibus é “da ARTESP” não basta para identificar o horário da gratuidade.
O passageiro precisa saber a classificação da linha que pretende utilizar.
Os horários se referem à liberação da tarifa. A existência de gratuidade durante todo o domingo não significa que todas as linhas terão partidas ao longo das 24 horas: cada serviço possui sua programação de viagens.
Aparência do ônibus e local de embarque não definem a regra
A classificação do serviço é mais importante que a aparência do veículo.
Um ônibus com poltronas e características rodoviárias pode operar uma linha metropolitana seletiva. Da mesma forma, um terminal pode receber serviços municipais, metropolitanos, rodoviários intermunicipais e interestaduais.
Por isso, a pergunta mais útil ao consultar a empresa é: qual é a classificação desta linha e qual horário de gratuidade será aplicado?
Também é necessário informar o trajeto completo, a data e o horário pretendido. O nome da transportadora, isoladamente, pode não resolver a dúvida, porque uma mesma empresa pode operar serviços de categorias diferentes.
Passagem gratuita exige atenção ao procedimento de embarque
Nos serviços rodoviários, o passageiro deve verificar com a transportadora como obter a passagem gratuita para a viagem pretendida.
A liberação da tarifa não elimina a necessidade de organização do embarque, identificação do passageiro e controle da capacidade do veículo.
O anúncio geral do Governo paulista consultado para esta reportagem informa as categorias abrangidas e os horários, mas não detalha um procedimento único de emissão para todas as empresas. Também não especifica, nesse comunicado, as condições por categoria de poltrona, eventuais taxas ou documentos eleitorais exigidos.
Assim, o passageiro deve confirmar essas informações diretamente no atendimento da empresa ou no guichê, sem presumir que a emissão ocorrerá automaticamente pelos sites de venda.
Para quem precisa viajar e retornar no domingo, é recomendável consultar os dois trechos antecipadamente, observando os horários disponíveis.
Ônibus interestadual segue outra regulação
Uma viagem entre duas cidades paulistas em serviço rodoviário intermunicipal estadual está no âmbito da ARTESP.
Já uma linha interestadual, que conecta estados diferentes, está sujeita à regulação federal da ANTT. O anúncio do Governo de São Paulo sobre os serviços estaduais não deve ser utilizado, por si só, como confirmação de gratuidade nessa outra categoria.
Mesmo quando o ônibus interestadual possui embarque ou desembarque em território paulista, é necessário verificar o enquadramento do serviço. A localização da rodoviária não transforma uma linha federal em linha estadual.
A mesma atenção vale para fretamentos e viagens contratadas: a gratuidade anunciada para o transporte público regular não deve ser automaticamente aplicada a qualquer ônibus que circule no domingo.
Operação terá veículos de reserva e acompanhamento da demanda
Segundo o Governo de São Paulo, as concessionárias de ônibus intermunicipais manterão veículos de reserva em pontos estratégicos, com monitoramento permanente e possibilidade de reforço da frota conforme a necessidade.
A determinação nacional para as eleições prevê transporte coletivo urbano municipal e intermunicipal gratuito, inclusive metropolitano, com frequência compatível com a dos dias úteis nas áreas urbanas.
A votação deste domingo ocorre das 8h às 17h. Para os passageiros dos rodoviários intermunicipais e semiurbanos estaduais, porém, o período de gratuidade anunciado é mais amplo e cobre todo o dia, das 0h às 23h59.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Meridiano
