A transportadora britânica Debach adquiriu dois novos caminhões Volvo FH Aero para renovar sua frota e celebrar seu cinquentenário. Os veículos contam com motores eficientes de 460 cv, tecnologia TurboCompound para economia de combustível, câmbio automatizado e sistema de câmeras no lugar dos retrovisores para reduzir o arrasto aerodinâmico. A operação intensiva prevê rodar até 150 mil quilômetros por ano por veículo, com foco em conforto para o motorista e manutenção contratada para garantir alta disponibilidade.
Principais tópicos: Renovação de frota, eficiência energética, tecnologia de caminhões, conforto do motorista.
Transportadora investe em dois Volvo FH Aero para celebrar 50 anos de história no Reino Unido
A transportadora Debach, com sede na região de Ipswich, no Reino Unido, está celebrando 50 anos de história. Para comemorar esse importante aniversário, a empresa investiu na aquisição de duas unidades especiais do Volvo FH Aero.
A empresa não é muito grande. Tem uma frota de 24 veículos, com algumas unidades do FH de versões mais antigas operando. Com foco na eficiência dos novos modelos, a empresa resolveu substituir os modelos mais antigos por caminhões novos, e duas unidades foram configuradas especialmente para o aniversário.
Os caminhões receberam uma pintura diferenciada, misturando o branco padrão com o preto, marrom e dourado, e trazem motores D13TC Step E, em versão Euro 6, que garante uma potência de 460 cavalos e torque de 2.600 Nm. O TC na sigla do motor TurboCompound, ou turbo composto, um sistema que usa dois turbocompressores trabalhando simultaneamente para um aumento de potência e redução de consumo.
A caixa de câmbio é a consagrada I-Shift, de 12 velocidades e automatizada, com controle de cruzeiro preditivo I-See, que lê a estrada e faz as trocas de marcha e controle de aceleração de forma inteligente.
De acordo com a empresa, os dois novos cavalos mecânicos vão rodar bastante. A meta é atingir até 150 mil quilômetros rodados por ano, operando em dois turnos, cinco dias por semana.
Por isso, os elementos de conforto na cabine são primordiais. Os motoristas contarão com cabines Globetrotter, com estofamento em couro, apoios de braço duplos, geladeira/freezer de 33 litros, porta-garrafas, espaço extra para armazenamento na cabine, além de um pacote completo de mídia e navegação, tudo isso complementando a suspensão pneumática traseira dos caminhões.
Visando aumento de eficiência, os caminhões contam com o Camera Monitoring System da Volvo, que subsitui os retrovisores tradicionais por hastes com câmeras e telas no interior da cabine, reduzindo o arrasto aerodinâmico.
O sistema amplia o campo de visão do motorista e apresenta excelente desempenho em condições de chuva e baixa luminosidade, sob luz solar direta e até mesmo em túneis.
Os caminhões recebem ainda o contrato de serviços Volvo Gold, que garante manutenções preventivas e corretivas, maximizando o tempo de operação.
No ano que vem, outras duas unidades do Volvo FH Aero também chegarão à transportadora.
Meridiano
