A SPTrans contratou o Consórcio Starcke por R$ 59,6 milhões para prestar apoio técnico e operacional à fiscalização e inspeção de frotas de ônibus e transportes diferenciados em São Paulo, com vigência de 16 meses. Além disso, foi aberta uma nova licitação para contratar suporte de engenharia e pesquisa para o acompanhamento dos terminais urbanos da capital. O reforço operacional visa auxiliar a empresa municipal no controle dos serviços, mantendo a responsabilidade final da autarquia sobre as fiscalizações.
Tópicos abordados: Fiscalização, transporte de passageiros, gestão de frotas, contratos públicos.
SPTrans contrata apoio à fiscalização e inspeção de frotas por R$ 59,6 milhões e abre licitação para acompanhar terminais em São Paulo
Publicado em: 7 de outubro de 2026
Consórcio prestará suporte técnico e operacional sob supervisão da empresa municipal, cujas equipes continuam responsáveis pela fiscalização; outra contratação prevê apoio de engenharia e pesquisa nas concessões dos terminais
ADAMO BAZANI
A SPTrans contratou serviços especializados de apoio à fiscalização e inspeção das frotas de ônibus municipais e dos transportes diferenciados, incluindo o Atende+, por R$ 59,6 milhões. Publicado nesta quarta-feira, 7 de outubro de 2026, o contrato com o Consórcio Starcke tem duração de 16 meses e amplia a estrutura de apoio técnico e operacional ao controle do transporte de passageiros em São Paulo, sob supervisão e orientação da empresa municipal.
Na mesma edição do Diário Oficial, a SPTrans anunciou uma licitação para contratar apoio de engenharia à fiscalização das concessões dos terminais urbanos e à execução de pesquisa quantitativa. São duas frentes distintas: uma contratação já assinada para suporte às inspeções e ao controle das frotas e uma seleção ainda aberta para acompanhamento dos terminais, com entrega das propostas marcada para 16 de dezembro.
Apoio contratado amplia a estrutura de fiscalização e preserva atuação das equipes da SPTrans
O contrato com o Consórcio Starcke tem como objeto a prestação de serviços especializados de engenharia para apoio técnico e operacional ao controle das atividades relacionadas ao sistema municipal de transporte coletivo e ao Atende+.
O escopo compreende inspeções da frota das concessionárias de transporte coletivo, inspeções das frotas dos transportes diferenciados e assessoramento especializado.
A SPTrans deixa explícito no extrato que os serviços serão realizados “sempre sob supervisão e orientação da SPTrans”.
A contratação é de apoio à estrutura de fiscalização e inspeção. As equipes da SPTrans continuam atuando, e a empresa municipal mantém a responsabilidade pela supervisão e orientação dos trabalhos. Não se trata de terceirização da função de fiscalização da SPTrans nem de substituição de suas equipes pelo consórcio.
O suporte contratado reforça as atividades técnicas e operacionais necessárias ao acompanhamento das frotas, dentro da estrutura dirigida pela empresa municipal.
Contrato de inspeções tem prazo de 16 meses a partir de setembro
O contrato foi assinado em 30 de setembro de 2026, data a partir da qual é contado o prazo de 16 meses.
O valor exato é de R$ 59.600.000,10, com referência de preços de julho de 2026. O contratado é o Consórcio Starcke, inscrito no CNPJ 68.774.302/0001-50.
O instrumento foi registrado sob o número 2026/0202-01-00.
O extrato não detalha a quantidade de inspeções prevista, o dimensionamento das equipes de apoio ou a composição empresarial do consórcio.
Licitação dos terminais prevê serviços de engenharia e pesquisa quantitativa
A segunda publicação abre a seleção de uma empresa para prestar serviços técnicos especializados de engenharia de apoio à fiscalização e à execução de pesquisa quantitativa no âmbito das concessões dos terminais urbanos da capital.
O objeto é o suporte ao acompanhamento dessas concessões. Não corresponde a uma nova licitação para conceder a operação dos terminais.
A pesquisa quantitativa integra o serviço a ser contratado, mas o aviso publicado não detalha sua metodologia, o universo de participantes ou os indicadores que serão levantados.
Também não apresenta o valor estimado da contratação nem relaciona os terminais abrangidos.
A licitação recebeu o número 040/2026 e está vinculada ao Processo Administrativo de Licitações e Contratos 2026/0471.
Propostas para apoio à fiscalização dos terminais serão entregues em dezembro
A seleção será presencial, pelo critério de técnica e preço e pelo modo de disputa fechado.
Isso significa que a avaliação considerará tanto a proposta técnica quanto a proposta comercial, conforme as regras do edital. A contratação prevê execução indireta por empreitada a preços unitários, com remuneração segundo os preços estabelecidos para as unidades de serviços.
A entrega dos envelopes e a abertura do envelope de proposta técnica estão marcadas para 16 de dezembro de 2026, às 10h, na Rua Boa Vista, 236, 7º andar, no Centro de São Paulo.
Os interessados deverão apresentar três envelopes: proposta técnica, proposta comercial e documentos de habilitação.
O edital e seus anexos podem ser obtidos gratuitamente na seção de licitações do site da SPTrans.
A seleção será regida pela Lei Federal nº 13.303/2016, conhecida como Lei das Estatais, pela Lei Complementar nº 123/2006 e pelo Regulamento Interno de Licitações e Contratos da SPTrans, revisão 04, além das disposições do edital.
Publicações tratam de duas etapas diferentes de contratação
No apoio às frotas, o contrato já foi assinado e tem prazo contado desde 30 de setembro. No acompanhamento dos terminais, a publicação anuncia a abertura da licitação, com seleção do prestador ainda pela frente.
As duas iniciativas têm em comum a contratação de suporte especializado às atividades de controle da SPTrans. No caso das inspeções de frotas, o extrato estabelece expressamente a supervisão e orientação da empresa municipal.
O aviso da licitação dos terminais foi publicado nas páginas 568 e 569 do Diário Oficial da Cidade. O contrato de apoio às inspeções consta na página 569.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Meridiano
