Defeito bizarro “congela” imagens da câmera de ré em carros novos
Por Danielle Cassita |
Motoristas nos Estados Unidos vêm enfrentando um problema incômodo com as câmeras de ré dos seus carros. Quase 30 milhões de veículos tiveram que passar por recalls nos últimos anos por defeitos de software e erros de integração eletrônica, que causaram desde colisões até “congelamentos” de imagem durante manobras.
Os dados vêm da NHTSA, o órgão responsável pela gestão de trânsito nos Estados Unidos. Embora sejam obrigatórias na legislação do país para ajudar na prevenção contra atropelamentos, as câmeras traseiras tornaram-se fonte constante de dor de cabeça nos modelos modernos.
Entre os relatórios entregues por condutores às autoridades estão relatos de incidentes variados, que vão desde batidas em postes por falta de sinal visual até exibição de imagens gravadas antigas em vez da transmissão ao vivo e até telas centrais totalmente apagadas ao engatar a marcha à ré.
Falhas na câmera de ré
Somente no primeiro semestre, quase três milhões de carros passaram por campanhas de reparo no mercado norte-americano — marcas tradicionais como a Ford tiveram que recolher 1,7 milhão de unidades por falhas que inverteram a tela ou apagaram o monitor. A Honda, por sua vez, se deparou com uma falha de fabricação que permitia a entrada de água e resíduos no módulo da câmera.
De acordo com dados da consultoria JD Power, a câmera de ré é um dos recursos automotivos que sustenta o maior índice de problemas relatados. O mais curioso é que normalmente o problema não está na lente da câmera, mas sim no sistema.
É que o vídeo exibido para o motorista depende do bom funcionamento de uma série de componentes, como o processamento da central multimídia, sistema que costuma sofrer com superaquecimento, infiltrações e falhas nos programas de computador, além do processador e da fiação.
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Meridiano
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