A Viação Garcia obteve autorização da ANTT, por meio da Primeira Janela Extraordinária nº 01/2024, para operar 77 novas seções e linhas interestaduais de transporte de passageiros em cinco estados (PR, SP, MS, MG e RJ). O pacote inclui seis novas linhas e oito ampliações de rotas existentes, com início das operações previsto para outubro de 2026. A medida amplia a oferta de ligações e trechos intermediários pelas marcas Viação Garcia e Brasil Sul.
Principais tópicos: Regras da ANTT, autorização de linhas de transporte de passageiros, expansão de rotas interestaduais.
Viação Garcia anuncia operação de 77 seções em cinco Estados após autorizações da primeira janela da ANTT
Publicado em: 9 de outubro de 2026
Empresa informa que parte dos serviços já está disponível e prevê outras estreias em outubro; pacote inclui seis novas linhas e ampliações de autorizações existentes
ADAMO BAZANI
A Viação Garcia anunciou o início de operação de ligações e trechos interestaduais autorizados pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) no âmbito da Primeira Janela Extraordinária nº 01/2024. Parte dos serviços já está disponível, segundo a empresa, enquanto outras estreias estão previstas para 13, 16 e 18 de outubro de 2026. As autorizações abrangem Paraná, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Rio de Janeiro.
O conjunto reúne 77 registros de seções nos atos da agência, distribuídos entre seis novas linhas autorizadas e oito ampliações de autorizações existentes. A empresa apresenta os serviços em 13 ligações entre cidades. A diferença ocorre porque Maringá (PR)–Campinas (SP) aparece em duas autorizações distintas, ambas ampliadas. Portanto, o anúncio não corresponde à criação de 13 linhas inteiramente novas.
Segundo a Garcia, os serviços serão operados pelas marcas Viação Garcia e Brasil Sul. Para os passageiros, as autorizações permitem a oferta de viagens tanto entre os pontos extremos das novas linhas quanto entre cidades intermediárias expressamente relacionadas nos documentos da ANTT.
Uma seção é um par de cidades entre as quais a transportadora pode vender passagens dentro de uma linha. Por exemplo, a autorização Maringá–Mogi Guaçu também contempla viagens entre Londrina e Jundiaí e entre Arapongas e Itu. Cada seção não representa, necessariamente, um ônibus ou uma saída independente.
Ponta Porã–Curitiba tem estreia prevista para 13 de outubro
A ligação Ponta Porã (MS)–Curitiba (PR), com 23 seções autorizadas, tem início anunciado para 13 de outubro. O serviço contempla embarques em Ponta Porã, Dourados, Caarapó e Naviraí, em Mato Grosso do Sul, para cidades paranaenses relacionadas no anexo da autorização.
Para 16 de outubro, a empresa anuncia o início da linha Porecatu (PR)–Santos (SP), que também permite viagens para Osasco e municípios do ABC Paulista.
A ligação Porecatu–Jundiaí tem estreia prevista para 18 de outubro, com atendimento também a Piracicaba e Americana.
A empresa anunciou ainda a implantação de Porecatu–Campinas, com cinco seções, mas não atribuiu expressamente uma data específica a essa ligação no comunicado. Corumbá (MS)–Porecatu (PR) também permanece sem dia definido para começar.
Calendário informado pela empresa
As datas são previsões divulgadas pela transportadora. Antes de comprar a passagem, o passageiro deve consultar a disponibilidade para o dia, o trecho e o sentido da viagem.
Autorizações foram antecipadas pelo Diário do Transporte em setembro
As liberações têm relação direta com a Primeira Janela Extraordinária nº 01/2024, procedimento da ANTT para distribuição de mercados do transporte rodoviário interestadual de passageiros.
Em 11 de setembro de 2026, o Diário do Transporte antecipou a retomada da emissão das autorizações e identificou, entre as primeiras ligações da Garcia, Maringá–Mogi Guaçu e Porecatu–Santos.
Em 14 de setembro, o Diário Oficial da União publicou o pacote de decisões. No caso da Garcia, foram 14 atos: seis novos Termos de Autorização, conhecidos como TARs, e oito modificações de autorizações existentes.
Essas liberações envolveram mercados classificados como desatendidos e contemplados na janela. Integram a parcela do procedimento que pôde receber autorizações sem disputa por lances entre empresas.
O anúncio atual acrescenta à cobertura das liberações administrativas o calendário de implantação informado pela transportadora. A autorização da agência e o início efetivo das viagens são etapas diferentes.
As decisões que criaram os novos TARs estabelecem início dos serviços em até 30 dias contados da vigência da autorização, com possibilidade de uma única prorrogação por igual período, mediante justificativa. As ampliações de linhas existentes também determinam o reinício da contagem do período mínimo de atendimento da linha.
Conferência dos atos esclarece diferenças na apresentação dos serviços
Embora o comunicado da empresa mencione quatro Estados, as ligações relacionadas abrangem cinco: Paraná, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Rio de Janeiro.
Outro ajuste envolve Maringá–Campinas. A relação divulgada apresenta Campinas–Arapongas e Arapongas–Campinas. Nos documentos oficiais, Arapongas–Campinas consta nas duas autorizações ampliadas, com números de TAR diferentes. Assim, os 77 registros dos atos não equivalem a 77 pares de cidades distintos.
Há também uma diferença em Corumbá–Porecatu: a empresa relacionou somente as três seções intermediárias, mas o anexo da ANTT contém quatro registros, incluindo a ligação principal entre Corumbá e Porecatu.
Em 22 de setembro, como mostrou o Diário do Transporte, a agência já havia retificado uma das ampliações de Maringá–Campinas. A correção estabeleceu Arapongas (PR)–Campinas (SP) no lugar de uma identificação incorreta de município e Estado no anexo original.
As tabelas abaixo seguem os documentos da ANTT: apresentam todas as seções dos seis novos TARs e somente as seções acrescentadas nas ampliações das autorizações existentes.
Linhas e seções já disponíveis, segundo a Garcia
Maringá (PR)–Mogi Guaçu (SP): 14 seções
Nova linha autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.319/2026.
Guaíra (PR)–Rio de Janeiro (RJ): duas novas seções
Ampliação autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.317/2026.
Maringá (PR)–Campinas (SP): oito inclusões em dois TARs
A Decisão SUPAS nº 1.314/2026 acrescentou cinco seções ao TAR PRSP0035020. A Decisão nº 1.330/2026 acrescentou três ao TAR PRSP0035025.
Uberaba (MG)–Maringá (PR): duas novas seções
Ampliação autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.315/2026.
Londrina (PR)–Campinas (SP): seis novas seções
Ampliação autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.316/2026.
Maringá (PR)–Botucatu (SP): duas novas seções
Ampliação autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.318/2026.
Maringá (PR)–Ribeirão Preto (SP): duas novas seções
Ampliação autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.328/2026.
Rio de Janeiro (RJ)–Sorocaba (SP): uma nova seção
Ampliação autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.333/2026.
Linhas com implantação anunciada para outubro ou sem data definida
Ponta Porã (MS)–Curitiba (PR): 23 seções
Nova linha autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.334/2026. Início previsto pela empresa para 13 de outubro.
Porecatu (PR)–Santos (SP): cinco seções
Nova linha autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.329/2026. Início previsto pela empresa para 16 de outubro.
Porecatu (PR)–Campinas (SP): cinco seções
Nova linha autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.331/2026. Implantação anunciada pela empresa, sem data específica informada.
Porecatu (PR)–Jundiaí (SP): três seções
Nova linha autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.311/2026. Início previsto pela empresa para 18 de outubro.
Corumbá (MS)–Porecatu (PR): quatro seções
Nova linha autorizada pela Decisão SUPAS nº 1.310/2026. A empresa ainda não informou a data de início.
Como consultar horários e passagens
A empresa disponibiliza consultas pelo WhatsApp (43) 99919-2354, pelo aplicativo da Viação Garcia, nas versões Android e iOS, e pelos canais de venda de passagens de seu site.
O anúncio não apresenta uma tabela de horários, frequências e tarifas para cada seção. A consulta deve considerar o par de cidades, a data e o sentido desejados, inclusive para confirmar a disponibilidade dos serviços com estreia prevista.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes