Resumo:
A ANTT debateu a criação de um Portal de Interoperabilidade para unificar a consulta de passagens e o pagamento de pedágios no sistema Free Flow (sem cancelas), facilitando a gestão para motoristas e frotistas. A proposta prevê a integração entre concessionárias e meios de pagamento, centralizando informações que hoje exigem acompanhamento individual por rodovia. O projeto está em fase de testes e consulta pública, devendo passar por um ambiente experimental (sandbox) antes de eventual implantação definitiva.
Principais tópicos:
* Pedágio eletrônico (Free Flow)
* Custos de pedágio
* Regras e propostas da ANTT
* Infraestrutura rodoviária
Free Flow: ANTT discute portal para reunir passagens e opções de pagamento
Proposta prevê integração entre concessionárias e sistemas de pagamento; solução ainda será avaliada em ambiente experimental.
Passar por diferentes pedágios eletrônicos durante uma viagem exige que o motorista acompanhe os registros e encontre os canais para pagar cada tarifa. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) discute uma proposta de portal que integraria concessionárias, sistemas de pagamento e usuários, permitindo consultar passagens e acessar opções de quitação. O projeto foi apresentado em audiência pública em 8 de outubro e ainda está em consulta. ANTT
A questão faz parte da adaptação ao Free Flow, sistema em que câmeras e sensores identificam o veículo sem a parada em uma praça de pedágio. Para quem não utiliza TAG, o pagamento depende do acompanhamento da passagem e do acesso aos canais disponibilizados pela concessionária.
O que o portal pretende integrar
A proposta apresentada pela ANTT prevê um Portal de Interoperabilidade para receber e organizar informações sobre as passagens, incluindo a identificação do veículo e a tarifa correspondente.
O usuário poderia consultar os registros e acessar opções de pagamento. A arquitetura contempla pagamento diretamente à concessionária, por empresa autorizada ou por um sistema interoperável das concessionárias. Os valores seriam destinados às empresas responsáveis pelos respectivos trechos, de forma descentralizada.
Proposta ainda passará por testes
A audiência trata de um edital para selecionar participantes e uma solução tecnológica para um ambiente experimental supervisionado, chamado de sandbox regulatório.
O objetivo é avaliar a viabilidade do sistema antes de uma eventual implantação definitiva. A proposta inclui princípios de segurança da informação, proteção de dados, transparência e rastreabilidade. É possível enviar as contribuições até 23 de outubro, pelo ParticipaANTT.
Como acompanhar as cobranças hoje
Enquanto se discute a proposta, o motorista deve consultar os canais oficiais de cada concessionária. Nas rodovias integradas ao aplicativo CNH do Brasil, também é possível acompanhar as passagens em “Veículos”, na opção “Pedágio Eletrônico”.
Quando a tarifa está disponível, a opção “Como pagar” direciona o usuário ao canal indicado pela concessionária. O pagamento não acontece dentro do aplicativo CNH do Brasil.
Se houver dificuldade para localizar uma cobrança, a orientação prática é procurar a empresa responsável pelo trecho e guardar os protocolos de atendimento. A discussão sobre o novo portal busca aperfeiçoar justamente a conexão entre os registros e os meios de pagamento.
Meridiano
