Resumo:
Audiência pública em Alfenas (MG) discutiu com a concessionária EPR Vias do Café possíveis alterações nos investimentos previstos para a rodovia MGC-491 e vias urbanas conectadas. Entre as demandas debatidas estão a construção de passarela, vias marginais, rotatórias e a transferência da Perimetral Leste para a administração da concessionária devido ao intenso tráfego de veículos pesados. Como medidas emergenciais para o trecho, foram cobrados a instalação de radares de velocidade e faixa elevada para pedestres.
Principais tópicos abordados:
* Mudanças em rodovias e infraestrutura (MGC-491 e trevos em Alfenas).
* Investimentos de concessionária (EPR Vias do Café).
* Tráfego de veículos pesados e rotas alternativas (Perimetral Leste).
* Segurança viária e medidas emergenciais (radares e fiscalização de velocidade).
Uma audiência pública realizada na Câmara Municipal de Alfenas (MG) discutiu a implantação de uma passarela para pedestres e outras melhorias no trevo da MGC-491, em um dos pontos considerados mais movimentados da cidade. O local dá acesso à Unifenas, ao terminal rodoviário e a estabelecimentos comerciais da região.
Durante o encontro, a EPR Vias do Café, concessionária responsável pela rodovia, apresentou os investimentos previstos para os 432 quilômetros sob concessão. Segundo a empresa, são mais de R$ 5 bilhões previstos ao longo dos 30 anos de contrato.
Entre os investimentos previstos para Alfenas estão intervenções na Avenida Lincoln Westin da Silveira, em um trecho de pouco mais de três quilômetros que atravessa a cidade, além da implantação de vias marginais e uma rotatória.
Moradores cobram mais segurança em trevo da MGC-491 e defendem construção de passarela em Alfenas — Foto: Reprodução EPTV
A audiência foi proposta pelo vereador Matheus Passini (PDT) para discutir possíveis mudanças nos investimentos previstos pela concessionária. De acordo com o parlamentar, a principal demanda apontada pela população foi a construção de uma passarela no trevo de acesso à universidade.
“A principal prioridade que nós percebemos ontem é a questão da passarela aqui. Nós estamos num trevo que tem um acesso para a universidade. Na universidade são 5 mil vidas, são 5 mil estudantes, fora os trabalhadores”, afirmou o vereador.
Segundo Passini, a discussão envolve a possibilidade de substituir parte dos investimentos previstos para a Avenida Lincoln Westin da Silveira por obras consideradas mais necessárias para a cidade. Ele argumenta que a via possui perfil residencial e comercial e não se enquadra nas características de uma rodovia.
Outras propostas levantadas durante a audiência incluem a transferência da Perimetral Leste para a administração da concessionária, devido ao intenso tráfego de veículos pesados, além da construção de um trevo no trecho final da Avenida Lincoln Westin da Silveira, na região do Jardim Primavera, onde o acesso aos bairros Vista Grande e Gaspar Lopes registra acidentes frequentes.
O vereador destacou ainda que o momento é considerado estratégico para a discussão, em função da revisão prevista no contrato da concessão após cinco anos de vigência. Ficou definido que pelo menos mais duas audiências públicas serão realizadas para ampliar o debate com moradores das regiões afetadas.
Enquanto as discussões avançam, Passini também defendeu medidas emergenciais para aumentar a segurança no trecho. Entre elas estão a instalação de radares de controle de velocidade e a implantação de uma faixa elevada para pedestres.
“As pessoas não respeitam a faixa de pedestres. Eu peço às autoridades e aos órgãos competentes que analisem essa possibilidade de instalar limites de velocidade e também uma faixa elevada, que é emergencial”, disse.
Meridiano
