Farizon completa dez anos atingindo marca de 600 mil veículos produzidos
A chinesa Farizon New Energy Commercial Vehicle, divisão de veículos comerciais de novas energias do Grupo Geely, está comemorando uma década de operações, chegando à marca de 600 mil veículos produzidos nesse período.
Com isso, a empresa se torna a primeira fabricante do mundo de veículos comerciais de novas energias a alcançar esse volume de produção.
O caminhão número 600 mil é um Farizon Homtruck, com seu visual diferenciado e totalmente elétrico, que foi desenvolvido para o mercado europeu. A produção aconteceu na fábrica de Ma’anshan, na China, durante cerimônia que reuniu funcionários da companhia para celebrar também os 10 anos da Farizon.
A Farizon foi criada em 2016, e hoje se consolida como líder do mercado chinês de veículos comerciais de novas energias, segmento no qual detém 20% de participação. Ao longo de uma década, a companhia desenvolveu um portfólio que abrange diferentes aplicações do transporte comercial, de vans destinadas à distribuição urbana a caminhões pesados.
Paralelamente ao crescimento no mercado chinês, a Farizon vem ampliando sua presença internacional. Entre os mercados considerados prioritários pela companhia fora da China estão Reino Unido, Espanha, México, Austrália e Brasil, que ocupa posição estratégica nos planos de expansão da marca na América Latina.
Líder no Brasil em leves elétricos
A Farizon anunciou oficialmente sua chegada ao Brasil em junho de 2025, sob representação exclusiva do Grupo Timber. Após um período dedicado à estruturação da rede, preparação do pós-venda, homologação dos veículos e treinamento das equipes, a operação comercial foi efetivamente iniciada entre janeiro e fevereiro de 2026.
Em poucos meses, a marca alcançou a liderança do mercado brasileiro de veículos comerciais leves totalmente elétricos. Dados da Fenabrave mostram que a Farizon encerrou o primeiro semestre de 2026 na primeira posição em emplacamentos do segmento, com 28% de participação. Somente em junho, a marca respondeu por quase 58% dos comerciais leves elétricos emplacados no País.
O desempenho ocorre em um mercado em expansão. Nos primeiros seis meses deste ano, os emplacamentos de veículos comerciais leves totalmente elétricos cresceram 41% em relação ao mesmo período de 2025. Em junho, o avanço foi de 185% na comparação com o mesmo mês do ano anterior.
A operação brasileira tem foco principalmente no transporte urbano e na logística de última milha. O desempenho comercial da Farizon no País vem sendo impulsionado pela V6E, van elétrica que respondeu por cerca de 80% das vendas da marca até o final do primeiro semestre. O modelo tem capacidade de carga útil de até 1.150 kg e volume de carga de 6 m³, motor elétrico de 136 cv e autonomia superior a 280 quilômetros.
O portfólio da Farizon no mercado brasileiro inclui ainda a SuperVan, destinada ao segmento de vans elétricas de maior capacidade, e o caminhão H9E, desenvolvido para operações urbanas.
Além dos veículos, a estratégia da Farizon no Brasil contempla uma estrutura dedicada de atendimento aos clientes, especialmente frotistas, locadoras e operadores logísticos. A operação inclui análise das necessidades de cada frota, soluções de infraestrutura de recarga e modelos de aquisição ou locação, além de suporte técnico e pós-venda.
Entre as iniciativas está a utilização de oficinas móveis, que permitem realizar serviços diretamente nas bases dos clientes, reduzindo o deslocamento e o período de indisponibilidade dos veículos. A estrutura é complementada por estoque nacional de peças e suporte técnico especializado.
Meridiano
