Principais Tópicos Abordados:
* Irregularidades veiculares e documentais (cronotacógrafo vencido).
* Histórico de infrações (multas por excesso de velocidade, peso e evasão de pedágio).
* Fiscalização da ANTT e segurança viária (jornada de trabalho, fadiga e uso de cinto de segurança).
* Acidente grave (tombamento de ônibus na BR-040, em Petrópolis-RJ).
Resumo:
Um ônibus interestadual envolvido em um grave acidente com vítimas fatais na BR-040, em Petrópolis (RJ), operava de forma irregular com o cronotacógrafo vencido desde outubro e acumulava 15 multas em aberto por excesso de velocidade, excesso de peso e evasão de pedágio. O caso reforça a importância rigorosa da manutenção dos equipamentos obrigatórios, do controle da jornada de trabalho para evitar a fadiga do motorista e da fiscalização por parte dos órgãos competentes como a ANTT e a PRF.
Estradas apurou com exclusividade que veículo não podia circular no trânsito; equipamento obrigatório está vencido desde outubro do ano passado. PRF confirmou mais um óbito
O ônibus Mercedes-Benz, modelo Marcopolo Paradiso DDR, ano-modelo 2003, com placas de Minas Gerais, envolvido na tragédia com pelo menos 9 mortes, sendo oito mulheres e uma criança, e dezenas de feridos, está irregular e não podia circular no trânsito, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
A constatação foi apurada com exclusividade pelo portal Estradas, que constatou que o cronotacógrafo do veículo está vencido desde outubro de 2025, e também foi checado que o veículo tem 15 multas, em aberto, algumas por excesso de velocidade, excesso de peso e evasão de pedágio. A PRF confirmou, há poucas horas, a nona morte. Já quanto aos feridos, o portal apurou que eles foram levados para hospitais da região, entre eles, o Santa Teresa, em Petrópolis (RJ), além de unidades em Duque de Caxias (RJ) e no Rio de Janeiro (RJ).
Pelas características do sinistro, há possibilidade de que o motorista tenha cochilado, por conta de fadiga (excesso de jornada de trabalho) ou estava em velocidade acima do permitido para o local. O que pode estar registrado no cronotacógrafo, ainda que esteja irregular.
O número de mortos é um indício de que muitos passageiros provavelmente não faziam uso do cinto de segurança. Depois que o ônibus foi destombado as imagens permitem chegar a essa conclusão. O Coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto, enfatiza a importância do uso do equipamento.
“Infelizmente, muitas pessoas não usam o cinto e com isso os corpos são projetados uns sobre os outros. Muitos para fora do veículo e a carroceria tomba sobre vítimas causando mutilações e ferimentos fatais.”
A perícia vai investigar todas as possibilidades para tentar apurar o que de fato ocorreu.
ANTT questionada
O portal Estradas solicitou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informações sobre a autorização da viagem que o veículo estava realizando, entre Minas e Rio de Janeiro. Foi questionado se o Mercedes-Benz e a empresa estavam autorizados a realizar o percurso citado.
Além disso, a reportagem também questionou à Agência sobre a situação do motorista, se ele está com a CNH e o exame toxicológico em dia. O Estradas aguarda a resposta da ANTT.
O sinistro
Era madrugada deste domingo (16), quando o ônibus Mercedes-Benz, de dois andares, se envolveu em um sinistro (acidente) no km 91 da BR-040, em Petrópolis (RJ), provocando a morte de pelo menos oito pessoas e ferimentos em outras dezenas.
De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo tombou por volta das 4h30, mobilizando equipes de resgate e da perícia técnica.
O coletivo da empresa Estrela Guia Turismo saiu de Belo Horizonte, em Minas Gerais, com destino a Copacabana, na zona sul da capital fluminense.
Ainda de acordo com a PRF, o coletivo transportava 47 passageiros, no momento do sinistro. Inicialmente, foram confirmados sete óbitos ainda nas primeiras horas da ocorrência, número que subiu para oito, por volta das 8h15. Os feridos foram socorridos para unidades de saúde da região.
Segundo a Corporação, a pista chegou a ser interditada durante o atendimento às vítimas, mas foi liberada por volta das 7h45. A perícia foi acionada e o caso foi encaminhado à 105ª Delegacia de Polícia de Petrópolis (RJ), que ficará responsável pela investigação das causas do tombamento.
Conforme informação inicial da PRF, os feridos foram levados para o Hospital Santa Teresa, em Petrópolis, e também para os hospitais Adão Pereira Nunes, em Duque de Caxias (RJ), e Getúlio Vargas, no Rio de Janeiro (RJ).
Nota oficial da Estrela Guia Turismo
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Meridiano
